亚马孙河的水文水系特征及航运价值 亚马孙河和水量流域居世界首位，试分析样板深河水量大，但航运价...
A、世界上流程最长的河流是尼罗河，世界上水量最大的河流是亚马孙河，叙述错误；
B、河流的丰水期在7月，外流区河流受夏季风的影响，内流区河流受夏季高温的影响，叙述错误；
C、欧洲西部的河流流速缓慢，水能不丰富，但航运价值高，叙述错误；
D、长江与密西西比河的航运和灌溉价值都很大，叙述正确．
故选：D．
亚马孙河位于热带雨林地区，多平原，径流量大，较平缓。通航能力较大。但是航运价值不大，联系生活，因为它处于热带雨林地区，热带雨林是不适合人类居住的，工农业不发达，既没有人流量也没有货运，所以价值不大。
亚马逊河上游约长2500公里，分为上、下两段。上段长约1000公里，落差达5000米，山高谷深、坡陡流急，形成一条系列急流瀑布；下段为两条巨大支流注入亚马逊河的两个河口之间的河段，因为进入亚马逊平原，流速缓慢、曲流发达，至末端河宽约2000米。
全长6400多公里，其支流有上千条，与干流共同组成了总长度达6万余公里的亚马孙河水系，其流域面积705万平方公里，大部分在巴西境内，由于赤道附近多雨地区，水量终年充沛，是世界上流域最广、流量最大的河流，巴西人自豪地称之为“河海”。
亚马孙河位于热带雨林，人烟稀少，无航运价值，且稀有物种多，所以亚马孙河航运价值低。
亚马逊河特点：
1、流量大（位于赤道附近，受赤道低气压带控制，降水十分丰富）；
2、水位变化小，无明显汛期（热带雨林气候，全年降水丰富）；
3、流域面积广（位于亚马孙平原）；
4、河流含沙量小（热带雨林广布，植被覆盖好）；
5、水能资源丰富（河流流经山地和平原地区，落差大，再加上水量大）；
6、无结冰期，无凌汛现象（地处热带，河流不结冰）。
以上内容参考：
百度百科-亚马孙河
水文体系特征：流量大，位于赤道附近，受赤道低气压带控制，降水丰富；水位变化小，无明显汛期；流域面积广，流域面积691.5万Km²，约占南美大陆总面积的40%；河流含沙量小，热带雨林广布，植被覆盖好；水能资源丰富，河流流经山地和平原地区，落差大；无结冰期，无凌汛现象。
航运价值：亚马孙河具有优越的航运条件。水量丰沛，河宽水深，而且比较平缓，主要河段上没有险滩瀑布，终年不结冰，干流和各大支流之间直接通航，构成了一个庞大而便利的水上航运网。但由于地处热带雨林气候区，气候湿热，不适宜人类居住，沿岸人口不多，航运便利，但价值不高。
扩展资料：
亚马孙河水系组成
亚马逊河自西向东流，沿途接纳了源自安第斯山脉东坡、圭亚那高原南坡、巴西高原西部与北部的河流1000多条，其中7条长度超过1600公里，20条超过1000公里。
其中长度超过1500公里的支流有17条，如左岸的普图马约)河、雅背拉河、内格罗河；右岸的茹鲁阿河、普鲁斯河、马代拉河、塔帕若斯河、欣古河等，这些支流伸入到玻利维亚、哥伦比亚、厄瓜多尔、委内瑞拉以及圭亚那等国。
亚马逊河上游约长2500公里，分为上、下两段。上段长约1000公里，落差达5000米，山高谷深、坡陡流急，形成一条系列急流瀑布；下段为两条巨大支流注入亚马逊河的两个河口之间的河段，因为进入亚马逊平原，流速缓慢、曲流发达，至末端河宽约2000米。
参考资料来源：搜狗百科-亚马孙河
水文水系特征：
1、流量大（位于赤道附近，受赤道低气压带控制，降水十分丰富）
2、水位变化小，无明显汛期（热带雨林气候，全年降水丰富）
3、流域面积广（位于亚马孙平原）
4、河流含沙量小（热带雨林广布，植被覆盖好）
5、水能资源丰富（河流流经山地和平原地区，落差大，再加上水量大）
6、无结冰期，无凌汛现象（地处热带，河流不结冰）
亚马逊河流域西高东低，南高北低。上游源头为安第斯山脉及太平洋沿海冲积系统，海拔在3000米以上；干流两岸多为200米以下的安第斯山冲积层和内陆冲积层。往北为圭亚那高原（海拔300～400米），往南则为巴西高原（海拔300～1500米）。
航运价值：
亚马逊河具有非常优越的航运条件。它不仅水量丰沛，河宽水深，而且比降较缓，主要河段上没有任何险滩瀑布，终年不结冰，干流和各大支流之间可以直接通航，这样就构成了一个庞大而便利的水上航运网。亚马逊河河源至河口间的高差不大，加之又处于赤道多雨地区，河床深、宽且平坦，流速很缓，适宜航运事业，马瑙斯港是亚马逊河的重要港口。
亚马逊河就其水量与流域面积而言，虽是世界最大河流，但沿河两岸平坦，河道宽阔，水面平缓，沿河宽数十公里的冲积平原，洪水期泛滥面积很广。该地区大部分为森林覆盖，尚未开发，被称为神秘地带。其可能开发的水能资源主要集中在支流上，至今尚无开发干流的计划。
亚马逊河具有非常优越的航运条件。它不仅水量丰沛，河宽水深，而且比降较缓，主要河段上没有任何险滩瀑布，终年不结冰，干流和各大支流之间可以直接通航，这样就构成了一个庞大而便利的水上航运网。
扩展资料
亚马逊河河源至河口间的高差不大，加之又处于赤道多雨地区，河床深、宽且平坦，流速很缓，适宜航运事业，马瑙斯港是亚马逊河的重要港口。载重3000吨的海轮沿干流可上溯至3680公里远的伊基托斯，万吨巨轮可达中游的马瑙斯。
各支流的通航条件也相当优越，一些大支流的通航里程超过了1000公里(如普鲁斯河通航里程达2853公里，马代拉河通航里程为1090公里)。整个水系可供通航的河道总长在2.5万公里以上。但由于地处热带雨林气候区，气候湿热，不适宜人类居住，沿岸人口不多，所以航运便利，但价值不高。
参考资料来源：百度百科——亚马孙河
你是否需要了解？
为什么亚马孙河航运价值不大
亚马孙河航运价值不大的原因主要有以下几点：恶劣的气候条件：高温多雨：亚马孙河地处热带雨林气候区，全年高温多雨，这种环境容易导致船上的物品甚至船只本身腐朽生霉，造成货物损失。常发暴雨和洪水：频繁的暴雨和洪水使得河流条件极其不稳定，船只容易倾覆，增加了航运的风险。人口和经济因素：人口稀少：亚马孙...
亚马孙河航运价值小的原因
这使得从河流运输到运往陆地的运输成本相对较高。4. 亚马孙河流域的长期生态保护和治理。由于亚马孙河流域具有非常重要的生态环境价值，受到了国内外关注和保护。因此，船运过程中不仅需要遵守相关水文环境法规，还需要负责任地进行环保处理，这对航运成本和周期等方面提出了更高的要求。
为什么亚马孙河航运价值不大
亚马孙河位于热带雨林区域，这里气候全年高温多雨，船上物品甚至船只本身都容易腐朽生霉，带来不小的损失。此外，该地区常常遭受暴雨和洪水的侵袭，船只行驶时极易发生翻覆。由于人口稀少，城镇数量有限，经济相对不发达，运输的货物多以木材为主。亚马孙河不仅是当今世界上最大的河流，其水量更是惊人。流经...
为什么亚马孙河航运价值低
亚马孙河航运价值低的原因主要有以下几个方面：1. 地理条件：亚马孙河长达6,400公里，河道曲折，存在大量湍流和急流，航行条件较为复杂，这增加了航运的风险和成本。2. 基础设施不完善：与其他重要的国际河流相比，亚马孙河的基础设施相对薄弱。河道没有完善的航道标志和导航系统，港口设施不够发达，缺乏...
为什么亚马孙河航运价值低
亚马孙河是南美洲最大的河流，横跨巴西、秘鲁、哥伦比亚等国家，拥有丰富的自然资源和独特的文化景观，但亚马孙河的航运价值却相对较低。首先，亚马孙河水力资源丰富，但由于河水污染严重，水质差，难以保证水运的安全和可靠性。其次，亚马孙河周围地区民众和政府对环境保护意识不足，对河流的乱砍乱伐和土地开垦...
为什么巴西亚马孙河水量丰富流量稳定但内河航运不发达?
从亚马逊河入海口处上溯1600公里，河道仍然有12公里宽。丰水期时河道更是宽达40公里，因此有“河海”之称。亚马逊河干流上至今也没有一座横跨河流的桥梁。不过原因除了亚马逊河太宽之外，也是由于雨林大部分区域都是无人区，并没有人类居住。因此建造大型桥梁并不产生社会和经济价值。
亚马孙河流域中下游发现内河航运的自然条件
亚马孙河流域属于热带雨林气候，降水丰富，河流流量大，流量季节变化小；地形平坦，落差小，河流流速平缓；植被覆盖率高，河流含沙量小；地处热带，终年不结冰，终年可通航。河流的航运价值分析思路
亚马孙河航运价值低的原因
1. 经济因素：由于亚马孙河流域的气候湿热，开发较晚，导致该地区的经济发展相对落后。因此，航运需求较小，航运价值较低。2. 居住环境：亚马孙河流域覆盖着茂密的森林，缺少开阔的居住地。林中幽暗潮湿，人烟稀少，通行困难，不适合人类居住。这进一步限制了航运的发展和价值。
为什么亚马孙河的航运价值低
航道不畅。亚马孙河位于南美洲北部，是世界上流量、流域最大、支流最多的河流，但是沿岸陆地地形复杂，陆路交通较为便利，相比较航运来说没有优势，因此价值低。
亚马孙河的流向是什么?
亚马逊河的特征 地貌，亚马孙河流域西高东低，南高北低。上游源头为安第斯山脉及太平洋沿海冲积系统，海拔在3000m以上。干流两岸多为200m以下的安第斯山冲积层和内陆冲积层。往北为圭亚那高原海拔300至400m，往南则为巴西高原海拔300至1500m。气候、水文，亚马孙河流域均处在赤道附近，气候炎热潮湿，雨量...